XY-8Introduction and Parameters of Crawler Drilling Machine1、overviewThe XY-8 drilling rig is a type of core drilling rig with high drilling capacity developed based on the needs of current geological exploration market users, integrating the advantages and characteristics of various ty
XY - 8Введение и параметры гусеничной буровой машины
1、обзор
Буровая установка XY - 8 является типом ядровой буровой установки с высокой буровой мощностью, разработанной на основе потребностей нынешних пользователей рынка геологической разведки, интегрируя преимущества и характеристики различных типов ядровой буровой установки внутри страны и за рубежом. Он оснащен высококачественной пневматической коробкой передач, централизованным механизмом смазки и рассеивания тепла и инвольтным ротором. Он не только подходит для бурения крупных и малых калибрных породных ядр, в основном из сплавов и алмазов, но и для исследования твердых минеральных месторождений металлов и неметаллов, добычи мелкой нефти и газа, геотермальной разведки скважин, вентиляции шахтных туннелей, дренажа и строительства фундаментальной колодки большого диаметра. Он широко используется в таких областях, как геология, металлургия, уголь, гидрология, водные скважины и инженерия.
2、основные особенности
1. Оснащенный пневматической коробкой передач и сжатием, быстрый автомобиль 8JS118 имеет компактную и разумную структуру, плавную работу, стабильную производительность и хорошую совместимость.
2. Принятие механизма смены мягкого вала для автомобиля для достижения дистанционного управления сменой коробки передач, пневматическая смена легкая и гибкая, с высокой степенью гуманизации в работе.
3 имеет разумный диапазон скоростей и большое количество баз скоростей (8 уровней для вращения вперед и 1 уровень для вращения обратно), с высоким крутящим моментом низкой скорости (до 8000Н. м).
4. Принятие централизованного механизма принудительной смазки, до тех пор, пока оборудование работает, отдельный насос смазочного масла начнет перекачивать масло, и смазочное масло достигнет различных узлов смазки через сепаратор масла. При смазке механизма передачи масло забирает тепло внутри (смазочная система оснащена отдельным конденсатором), избегая нагрева компонента в условиях высокой скорости и высокой нагрузки.
Инволютный вертикальный вал заменил традиционный шестиугольный вертикальный вал, значительно улучшая эффективность передачи и несущую способность ротатора. А диаметр вертикального вала через отверстие большой (96 миллиметров), с двойной гидравлической подачей масляного цилиндра и длительным ходом (до 1000 миллиметров), что делает его высоко адаптируемым к процессу. Особенно подходит для бурения с помощью буровых труб большого диаметра для извлечения ядра (извлечение верхнего ядра), что способствует повышению эффективности бурения и уменьшению несчастных случаев внутри отверстия.
Производительность бурения большая, а диаметр 71-миллиметрового бурового стержня веревки имеет номинальную глубину бурения 1650 метров.
7. Легкий, легкий для демонтажа, с чистым весом 6500Kg для буровой установки.
8 гидравлическое освобождение обычно закрытый гидравлический патрон, новая структура, хорошая компенсация, твердосплавная встроенная сварка типа скользящая структура, высокая сила зажима, длительный срок службы, надежная работа.
Оснащенный водным тормозом, он обеспечивает плавное и безопасное бурение во время глубокого бурения отверстий.
10 принимает поставку масла насоса передач, с низким энергопотреблением, низкой температурой масла гидравлической системы и стабильной работой. Система оснащена ручным масляным насосом, который все еще может использоваться для поднятия бурового инструмента от дна отверстия, когда электромашина не может работать, чтобы избежать буровых аварий
11. Структура продвинутая и компактная, с разумным макетом. Все компоненты подвержены воздействию и не перекрываются друг с другом, что облегчает обслуживание, техническое обслуживание и ремонт.
12 буровая установка имеет низкий центр тяжести, длинное расстояние движения (до 530), простую и надежную фиксацию и хорошую стабильность во время высокоскоростного бурения.
13 оснащен амортизирующими приборами, которые полезны для понимания ситуации внутри отверстия. Буровая установка имеет меньше ручки управления, разумный макет и гибкую и надежную работу.
Основные технические параметры
钻杆类别 | 钻杆规格 (мм) | 钻进深度 (М) | |||||||
国产钻杆 | 内加厚式钻杆 | ø50×5.5 钻杆 | 3000 | ||||||
ø60×6 钻杆 | 2500 | ||||||||
绳索取心钻杆 | ø71×5 钻杆 | 2200 | |||||||
ø89×5 钻杆 | 2000 | ||||||||
DCDMA钻杆 | 内加厚式钻杆 | BW钻杆 | 3000 | ||||||
NW钻杆 | 2500 | ||||||||
HW钻杆 | 1800 | ||||||||
绳索取心钻杆 | BQ钻杆 (ø58) | 3000 | |||||||
NQ钻杆 (ø73) | 2500 | ||||||||
HQ钻杆 (ø93) | 1800 | ||||||||
钻孔角度 Угол сверления | 0~360° | ||||||||
动力机 Силовой блок | |||||||||
电动机 Электрический блок | И280С-4 | 75 кВт | 1480转/分 | ||||||
柴油机 Дизель | YC6A240-33 | 177кВт | 2300转/分 | ||||||
回转器 Ротатор | |||||||||
型式 | 双油缸液压进给机械回转方式 Корм с двойными цилиндрами масла гидравлического | ||||||||
立轴通孔直径 Шпиндель L.D | 93 мм | ||||||||
立轴转速 Скорость | |||||||||
动力转速 Скорость мощности | 1480р/мин | 2300р/мин | |||||||
正转速度 Скорость вперед | 74/106/150/208/300 / 431 / 609 / 845р / мин | 110/157/222/309/445 /640/905/1256r/мин | |||||||
反转 Резервировать | 74р/мин | 110р/мин | |||||||
立轴最大扭矩Макс. крутящий момент о шпинделе | 12500Н·м | ||||||||
立轴行程 Шпиндельный удар | 1000 мм | ||||||||
立轴最大起重力 Max.lifting сила шпинделя | 180 кН | ||||||||
立轴最大加压力Max.thrust шпинделя | 110 кН | ||||||||
行星齿轮传动,卷扬机 Винч | |||||||||
钢丝绳直径 Калибр проволочной веревки | 21,5 мм | ||||||||
卷筒钢丝绳容量 | 120м | ||||||||
单绳最大提升力 Емкость барабана для веревки | 150 кН | ||||||||
钢丝绳(卷筒一层)提升速度 скорость подъема веревки | |||||||||
转速为1480р/мин Скорость вращения силового блока | 0,48/0,68/0,96/1,34/1,96/2,81/3,96/5,51 м/с | ||||||||
转速为2300р/мин Скорость вращения блока питания | 0,71/1,01/1,42/1,99/2,91/4,17/5,88/8,19 м/с | ||||||||
КБФ-Ф32/16 齿轮油泵 Масляный насос | |||||||||
工作压力 Рабочее давление | 20 МПа | ||||||||
最大压力 Макс.давление | 25 МПа | ||||||||
水刹车 Тормоз Warer | |||||||||
工作转速 Работая скорость вращения | 700~1800转/分 | ||||||||
单绳平衡速度 Одиночная веревка компенсационный soeed | 3~8米/秒 | ||||||||
单绳平衡负荷 Одиночная компенсационная нагрузка веревки | 45 кН | ||||||||
滑撬式(带滑动底座)机架 Скиды типа drillfram | |||||||||
钻机后退行程 Rig задний удар | 530 мм | ||||||||
外形尺寸(长×宽×高) Дименсиноны L*W*H | 3800*1500*2460 мм | ||||||||
钻机重量 Вес платформы | 6500кг |